Cupón de respuesta internacional

(IRC, Responce internacional cupón). Es un servicio prestado por el correo para proveer un medio de envío de cartas con respuesta pagada.

Están emitidos por la Unión Postal universal (UPU) para todos los países miembros de la organización y son canjeables por un o más sellos de correo, que representa el franqueo mínimo para una carta ordinaria expedida al extranjero.

España, rarezas del II centenario IV

Monasterio de San Lorenzo del Escorial, España 1961

El 31 de octubre de 1961 se pone en circulación de una serie con seis valores con diversos motivos del Monasterio del Escorial. El 70 céntimos, catalogado por Edifil nº 1382, representa el Patio de los Reyes, en color verde claro y azulado. Tirada de 5.000.000 millones en pliegos de 25 unidades. Para ello se realizaron distintos tipos de pruebas. La más rara y escasa es una prueba de punzón en negro acuarelada a mano, posiblemente única.

Premios I concurso de dibujo

Primer Premio

En la localidad de A Guarda a 23 de mayo de 2011, en el local social de la Sociedade Filatélica y Numismática Guardesa, se reúnen los miembros del Jurado designado para evaluar la participación del I Concurso de dibujo escolar, compuesto por los siguientes señores/as.

Dña. Alicia Alonso

Dña. Chuny Vázquez

D. Ricardo Rodríguez

D. Luciano Lomba

D. José A. Gándara

Que deciden otorgan por el siguiente orden a los ganadores del I concurso escolar. Así se les comunicara a sus respectivos padres, que serán invitados a la inauguración de la Exposición Exfimiño que se celebrara del 8 al 13 de octubre del presente año, en el Recreo Artístico Guardes, donde se hará la entrega de los premios y se expondrán todos los dibujos participantes.

1º Miguel González Flores, colegio Carmelitas

2º Antia Encisa González, colegio A Sangriña

3º Cesar Romero Fajar, colegio A Sangriña

2º Premio

3 premio

FINALISTAS

El arco geodésico de Struve, Estonia

Fecha de emisión 6 de mayo de 2011

País: Estonia

La geodesia es una disciplina aplicada a la división del planeta tierra en áreas geográficas.

El arco geodésico de Struve esta compuesto por una serie de triangulaciones que fueron realizas entre los años 1816 y 1855, que atraviesa Europa desde el Mar Negro hasta Noruega.

Su creador Friedrich Jorge Wilhelm Struve (1793-1864), su fin para el su diseño y realización era la medición y tamaño preciso de la Tierra. Gracias a él logro medir un segmento del meridiano de nuestro planeta, aportando interesantes datos para conocer la forma y el tamaño del globo terrestre.

Centenario de la Aviación Militar Española

Fecha de emisión 31 de mayo de 2011

Tirada de 280.000 ejemplares en hoja bloque

A Cuatro Vientos llegaron en febrero de 1911, procedentes de Francia, dos aviones Henry Farman y un Maurice Farman adquiridos por el capitán de ingenieros Alfredo Kindelán. Con ello, los terrenos de Cuatro Vientos se convertirían en el primer aeródromo militar. Un mes después, con estos aviones de madera y tela y motor de 50 CV, se inició el primer curso para pilotos militares. En él obtuvieron sus títulos los capitanes Kindelán, Herrera y Arrillaga y los tenientes Barrón y Ortiz Echagüe. Con ellos se inició la historia y andadura de la Aviación Militar Española.

El helicóptero Aerospatiale SA-332 “Super Puma” entró en servicio en 1982 y con él se mantiene una “alerta SAR” (Búsqueda y salvamento) de 24 horas todos los días del año en Baleares, Canarias y Madrid. Además de utilizarse en Herat (Afganistán) para aeroevacuaciones sanitarias, también se emplea para el movimiento de personalidades. Está equipado con dos turbinas que desarrollan 1850 CV cada una y tiene un radio de acción de 200 millas náuticas.

El avión CASA-101 “Aviojet”, está en servicio desde 1984 y con él se han formado más de 1200 pilotos militares. Desarrollado y fabricado en España, es un monomotor biplaza destinado a la enseñanza básica y avanzada. Tiene una autonomía de seis horas de vuelo y es el avión de la Patrulla Acrobática Águila y la imagen del Ejército del Aire.

El Lockheed C/KC-130 “Hércules”, en activo desde 1973, es por excelencia el avión de transporte táctico. Se viene utilizando en operaciones de ayuda humanitaria, de mantenimiento de la paz y en ejercicios. Dotado de cuatro motores T-56 turbohélices, está destinado al transporte de paracaidistas y lanzamiento en vuelo de material, ya que puede transportar hasta 20 toneladas de carga en bodega.

El Eurofighter EF-2000 “Tifón”, entró en servicio en 2003 y es el avión más moderno del Ejército del Aire. Está dotado de dos motores y destinado a defensa y ataque. Su velocidad es dos veces la del sonido. Posee un radar con un alcance de más de 150 km y se le puede adaptar una gran variedad de armamento.

Fuente: Correos